2.0 T elektrisk gaffeltruck er et nyt produkt fra vores virksomhed. Det vedtager højkapacitet bly-syre vedligeholdelsesfrit batteri, som har lave omkostninger og stor kapacitet. Driftsomkostningerne er en tredjedel af en konventionel dieselmotorversion.
· Hele bilens krop, hoved og arm er lavet af højstyrke manganstål, som er modstandsdygtig over for ekstrudering og slid og ingen deformation.
· Hele bilens krop vedtager bageproces, maling vedhæftning er stærk, aldrig ændre farve.
·5 KW AC permanent magnet, stærk kraft, høj effektivitet.
| STØRRELSE | |
| forreste udhæng | 325 |
| Gantry vinkel, for/bag | 5/10 |
| Højde på portalen, når den er trukket tilbage | 2030 |
| Fri løftehøjde | / |
| Maksimal løftehøjde | 3000 |
| Højde når portalen stikker ud | 4055 |
| Højde på tagskærm | 2110 |
| Gaffeljusteringsområde (udvendigt) maksimum, minimum | 1040/100 |
| gaffelmål tykkelse x bredde x længde | 40*100*1070 |
| Længde af køretøjets karosseri (uden gaffel) | 2230 |
| Kropsbredde | 1096 |
| Venderadius | 2150 |
| Rydning af portal | 88 |
| Akselafstand i midten (fuld last) | 110 |
| Bredde af retvinklet stabelkanal (palle 1000x1000 mm, mellemrum 200 mm) | 3750 |
| Bredde af retvinklet stabelkanal (bakke 1200x1200 mm, mellemrum 200 mm | 3950 |
| præstation | |
| Kørehastighed, fuld/aflæss | 9/10 |
| Løftehastighed, fuld/aflæss | 180/200 |
| Nedstigningshastighed, fuld/aflæss | 450 |
| Maksimal stigning, fuld/ingen belastning | 15/20 grader |
| vægt | |
| Egenvægt (inklusive batteri) | 2710 |
| Brobelastning: ingen belastning, for/bag | |
| Brobelastning: fuld last, for/bag | |
| Batterispænding/kapacitet | 60V/210Ah |
| Batteri VÆGT | 300 KGS |
| Elektrisk konfiguration | |
| Køremotoreffekt -60 minutter | 5KW (permanent magnet synkronisering) |
| Løftemotoreffekt -15 minutter | 4,5KW (permanent magnetsynkronisering) |
| Køremotorstyringstilstand | MOSFET/AC |
| Løftemotorstyringstilstand | MOSFET/AC |
| Driftsbremse/parkeringsbremse | Hydraulisk |