2023-03-08
Hvad er fordelene vedelbiler?
(I) Elektriske køretøjer har følgende fordele:
① Nulemission. Elbiler bruger elektrisk energi, ingen udstødningsgas udsendes under kørsel og forurener ikke miljøet.
② elbiler er mere energieffektive end benzinmotorer.
(3) På grund af brugen af en enkelt elektrisk energi skal du gemme motoren, transmission, brændstoftank, køling og udstødningssystem, så strukturen er enkel.
④ Lav støj. (5) Bilopladning kan udføres i den lave top af elforbruget, hvilket kan udjævne peak-valley-forskellen i gitteret, så kraftproduktionsudstyret kan bruges fuldt ud.
(2) rene elektriske køretøjer har følgende ulemper: (1) Driving Range er kort; (2) brugen af batteri og motorisk controller til at gøre omkostningerne er højere; (3) lang opladningstid; (4) Der er på nuværende tidspunkt ingen autoriseret servicestation, og vedligeholdelsesomkostningerne er høje; (5) Batterilevetid er kort, et par år at erstatte.
Problemer, der findes i udviklingen af elektriske køretøjer:
(1) Teknologi med hensyn til teknisk kapacitet, skønt indenlandske bilproducenter har udtrykt engagement i forskning og udvikling og produktion af nye energikøretøjer på grund af det højteknologiske indhold og begrænsede modeller, der er i stand til masseproduktion, og med intensivering af den Konkurrence om elektriske køretøjer på grund af de lave forsknings- og udviklingsfonde, manglende innovationskraft, direkte indflydelse på evnen til elektrisk køretøjsteknologi med uafhængige intellektuelle ejendomsrettigheder;
2) Batteri "strømforsyning" er den "tekniske flaskehals" af udviklingen af nye energikøretøjer. På nuværende tidspunkt er der to hovedproblemer: For det første er batteriomkostningerne høje, batteriets energitæthed er lav, og køreområdet efter opladning er kort; For det andet, om der vil være en reel industriel kæde af genanvendelse af batteri, leasing og sekundær fremstilling på det fremtidige EV -marked; For det tredje er batteriets grænseflade anderledes, ligesom forskellige mærker af mobiltelefonopladningsport, "standard" usikkerhed, vil have en stor indflydelse på udviklingen af elektriske køretøjer og så videre.
(3) Med hensyn til energi er investeringen af rene elektriske køretøjer dyrere end den for brændselsolie -køretøjer. Brug af elektricitet kræver opførelse af kraftværker, transmissions- og distributionsfaciliteter, opladningsstationer og batteriforanlæg. (4) De vigtige faktorer, som gebyrbetalerne ikke vælger nye energikøretøjer med hensyn til understøttende faciliteter, er ikke perfekte supporttjenester og få supportfaciliteter. På grund af forsinkelsen af konstruktion af støttefaciliteter og upraktisk vedligeholdelse er ladestationer sjældne og svære at finde i Kina.